(ĐSPL) – Đúng 2 năm trôi qua (8/3/2014 - 8/3/2016) nhưng máy bay MH370 vẫn chưa được tìm thấy, vụ mất tích chiếc phi cơ này trở thành một trong những bí ẩn lớn nhất của lịch sử hàng không thế giới.
MH370 vẫn là một bí ẩn lớn của hàng không thế giới. Ảnh: BBC. |
Câu chuyện bí ẩn 2 năm trước?
Ngày 8/3/2014, chiếc phi cơ loại Boeing 777-200ER cất cánh từ sân bay Quốc tế Kuala Lumpar (Malaysia) khi đang trên hành trình đến Bắc Kinh (Trung Quốc) thì bất ngờ mất dấu với 239 hành khách và thành viên phi hành đoàn. Một báo cáo cho biết chiếc máy bay rời đường bay dự kiến của nó ngay sau khi cất cánh và 40 phút sau thì mất liên lạc với kiểm soát không lưu.
Phi cơ chở 12 thành viên phi hành đoàn và 227 hành khách, gồm 153 công dân Trung Quốc, 38 hành khách Malaysia, những người còn lại tới từ Mỹ, Canada, Iran, Indonesia, Australia, Ấn Độ, Pháp, New Zealand, Ukraine, Nga, Hong Kong và Đài Loan (Trung Quốc) và Hà Lan.
Máy bay Boeing 777 cất cánh lúc 0h41 ngày 8/3/2014 từ sân bay quốc tế ở Kuala Lumpur với 239 hành khách và phi hành đoàn. Theo kế hoạch, máy bay sẽ đáp xuống Bắc Kinh, Trung Quốc sau 6 giờ di chuyển. - Ảnh: CNN. |
Lúc 1h07 theo giờ địa phương, MH370 lần cuối cùng gửi tín hiệu về Hệ thống sử dụng vệ tinh để truyền thông tin về mặt đất (ACARS). Lúc 1h09, cơ trưởng hoặc cơ phó nói: "Chúc ngủ ngon Malaysia ba bảy không". Ban đầu, các nhà điều tra cho biết cụm từ cuối cùng được nghe thấy từ máy bay là: "Được rồi, ngủ ngon". Sự đính chính từ ngữ khiến một số người nghi ngờ quá trình điều tra của Malaysia, theo IB Times.
Vài phút sau, hệ thống nhận và phát tín hiệu của máy bay mất liên lạc khi nó di chuyển từ không phận của Malaysia vào vùng kiểm soát giao thông hàng không của Việt Nam trên Biển Đông. Cơ quan Hàng không dân dụng Việt Nam cho biết máy bay đã không kết nối với đài không lưu tại thành phố Hồ Chí Minh lúc 1h21.
Lúc 2h28, một vệ tinh ở Ấn Độ Dương phát hiện tiếng "ping" đầu tiên trong 7 lần phát ra theo chu kỳ từ máy bay. Tiếng "ping", được cho là xuất phát từ hộp đen, kêu lần cuối lúc 8h11. Theo tính toán dựa trên các tiếng "ping" và tốc độ máy bay, giới điều tra nhận định phi cơ đã bay thêm 7 hoặc 8 tiếng kể từ lúc mất liên lạc.
Ngày 15/3, Thủ tướng Malaysia Najib Razak cho hay, dựa theo các bằng chứng, ai đó trên phi cơ đã cố tình chuyển hướng bay so với dự kiến. Ông thông báo nước này ngừng tìm MH370 ở Biển Đông bởi máy bay đã quay trở lại Malaysia rồi di chuyển về phía tây bắc sang Ấn Độ Dương.
Ngày 24/3, Thủ tướng Malaysia chính thức thông báo MH370 có thể đã rơi ở Ấn Độ Dương, theo phân tích từ dữ liệu vệ tinh.
Ngày 29/1/2015, chính phủ Malaysia tuyên bố toàn bộ 239 hành khách và phi hành đoàn trên MH370 được xem như "đã thiệt mạng". Đây là thông tin gây sốc với toàn bộ thân nhân những người gặp nạn. Nó dập tắt hy vọng các nạn nhân có thể còn sống
Người ta không thể xác định được nguyên nhân chiếc MH370 "biến mất", cũng không thể tìm được điểm rơi của chiếc máy bay này. Thân nhân của các hành khách trên chuyến bay đó thậm chí còn chưa tin là người thân của mình đã chết.
Chi phí tìm kiếm máy bay MH370 trong 2 năm là bao nhiêu?
Công cuộc tìm kiếm MH370 hiện đã tiêu tốn số tiền lên tới 88 triệu bảng Anh (tương đương 2.900 tỉ đồng), khu vực tìm kiếm trải rộng trên 80.000 km vuông mặt biển. Tuy nhiên, gần 2 năm trôi qua nhưng các đội tìm kiếm vẫn chưa thể tìm thấy MH370.
Chỉ có duy nhất một mảnh vỡ cánh máy bay được tìm thấy trên đảo Reunion ở Ấn Độ Dương hồi tháng 7/2015 được xác nhận là của chiếc máy bay mất tích MH370. Cách đây không lâu, một mảnh vỡ khác được nghi là của MH370 cũng đã được tìm thấy ở bờ biển Mozambique.
Cục trưởng Martin Dolan cho biết ngân quỹ dành cho cuộc tìm kiếm MH370 vẫn còn. Tuy nhiên, nếu khi hết ngân quỹ mà vẫn chưa tìm thấy MH370, chính phủ Úc sẽ phải bàn bạc với các nước liên quan để tìm nguồn tài trợ cho công cuộc tìm kiếm phức tạp này.
Sát ngày kỉ niệm 2 năm vụ mất tích, manh mối bất ngờ xuất hiện
Mảnh vỡ mới được tìm thấy hôm 2/3. - Ảnh: ATSB. |
Hôm 3/3, Bộ trưởng Giao thông Australia khẳng định vị trí tìm thấy mảnh vỡ tại một bãi biển thuộc Mozambique là phù hợp với tính toán của cơ quan điều tra về các địa điểm mảnh vỡ của máy bay MH370 có thể sẽ trôi dạt vào.
Hôm 6/3, một cư dân trên đảo Reunion của Pháp ở Ấn Độ Dương cho biết đã tìm thấy một mảnh vỡ kim loại trên bờ biển, nghi của MH370.
Hai năm tìm kiếm máy bay MH370 tốn bao nhiêu tiền? - ảnh 2 Mảnh vỡ mới được tìm thấy trên bờ biển Mozambique.
Ông Firman Siregar (trái) an ủi vợ là bà Erlina Panjaitan (giữa). Ông bà là phụ huynh của Firman Chandra Siregar, một hành khách 24 tuổi người Malaysia có mặt trên chuyến bay MH370. |
Chính phủ Úc, cụ thể hơn là Cục An toàn giao thông Úc hiện đang chịu trách nhiệm tìm kiếm MH370. Họ cũng sẽ là đơn vị xử lý hộp đen của phi cơ này nếu nó được tìm thấy. Tuy nhiên, kể cả khi đã được tìm thấy, khả năng phục hồi thành công hộp đen của MH370 là rất thấp bởi nó đã bị ngâm quá lâu dưới đáy biển, nơi có áp suất cực cao.
Hai năm tìm kiếm máy bay MH370 tốn bao nhiêu tiền? - ảnh 3 Cục trưởng Cục An toàn giao thông Úc cho biết cơ quan của ông hiện đang chịu trách nhiệm tìm kiếm hộp đen MH370.
Một bản báo cáo cập nhật mọi chi tiết mới về vụ mất tích và tìm kiếm MH370 dự kiến sẽ được công bố vào hôm nay 8/3. Công cuộc tìm kiếm tại Ấn Độ Dương hiện vẫn chưa đem lại kết quả gì khả quan và dự kiến sẽ kết thúc vào tháng 6 tới.
Hôm 7/3, người phụ trách chiến dịch tìm kiếm máy bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines cho biết, có nhiều khả năng chiếc máy bay sẽ được tìm thấy vào tháng 7 tới.
GIA BẢO (Tổng hợp)
Video tin tức được xem nhiều:
No comments:
Post a Comment