Honda Winner bán chính thức, đội giá lên 53 triệu

Hôm nay (8/6), Winner mẫu xe côn tay đầu tiên của Honda sản xuất tại Việt Nam chính thức được bán ra tại hệ thống đại lý của Honda trên toàn quốc. Tại Hà Nội, khách hàng muốn mua được Winner ngay phải chi tới 53 triệu đồng, cao hơn 7,5 triệu đồng so với giá đề xuất.

Tại Hà Nội, khách hàng muốn mua được Honda Winner ngay phải chi tới 52 – 53 triệu đồng và xe chỉ có tại các HEAD lớn như Kường Ngân (115 Nguyễn Lương Bằng, 50A Trần Nhân Tông); Honda Thắng Lợi (25A Trần Khánh Dư, 545 Nguyễn Văn Cừ)…  tại nhiều HEAD nhỏ, khách chỉ được “ngắm” xe chứ muốn cũng không thể mua được ngay.

Anh Nguyễn Mạnh Hùng, Quản lý một HEAD do Honda uỷ nhiệm trên địa bàn quận Hoàng Mai cho hay: “Ngay từ đầu giờ sáng nay đã có khá đông khách hàng tới hỏi thông tin và giá bán chiếc Winner, đa số là thanh niên và trung niên, nhiều người muốn mua ngay nhưng HEAD chúng tôi chỉ được 1, 2 xe để trưng bày chứ nếu bán sẽ không còn xe cho khách hàng xem…” 

Chiếc Honda Winner đầu tiên của đại lý Honda Vũ Hoàng Lê (Hà Đông) bán ra 53 triệu

Cũng theo anh Hùng, trong những ngày đầu sẽ không tránh khỏi tình trạng khan hàng, tăng giá do lượng xe Winner về các đại lý rất nhỏ giọt bởi hãng phân phối theo tiêu chuẩn doanh thu của từng Head. Sở dĩ các Head lớn như Kường Ngân, Thắng Lợi có doanh số trên 100 xe/tháng thì họ được phân phối 10 xe trong những ngày đầu, còn những HEAD nhỏ có doanh số khoảng 10 – 20 xe/tháng chỉ được hãng phân bổ cho 1 – 2 xe để trưng bày… Hiện chúng tôi chỉ dám nhận tiền cọc của khách và hẹn khoảng cuối tháng 6 mới có xe giao.

Tại một HEAD Honda trên phố Điện Biên Phủ, nhân viên bán hàng cho biết có xe Winner giao ngay nhưng giá bản thể thao màu đỏ lên tới 53 triệu đồng (tăng 7,5 triệu đồng). Tại Head Kuong Ngân đang áp dụng 2 mức giá cho bản thể thao là 52 triệu đồng cho những khách hàng đặt tiền cọc trước ngày 8/6, còn khách hàng tới mua chưa đặt cọc phải mua giá cao hơn là 53 triệu đồng.

Riêng với HEAD Kwaitexco nằm trên địa bàn quận Thanh Xuân, Hà Nội một vài ngày qua gây “sốc” với việc hét giá Winner lên đến 55, 56 triệu đồng (cao hơn 10 – 11 triệu đồng so với giá đề xuất) mà chúng tôi đã đưa tin. Nhưng trong sáng nay (8/6) chúng tôi đã quay lại để cập nhật lại giá bán thì được nhân viên bán hàng cho biết giá xe Winner đã giảm còn 52 triệu đồng (áp dụng cả 2 bản) và khách hàng có thể lấy xe ngay.

Tại HEAD Vũ Hoàng Lê ở quận Hà Đông, toàn 3 xe Winner bày ra đã được bán hết với mức 52 triệu đồng cho bản thể thao và 53 triệu đồng cho bản cao cấp. Khách mua được tặng quà là mũ bảo hiểm, bộ cốc…, tổng trị giá 660 nghìn đồng nhưng không được trừ vào tiền mua xe.

Công Thường Anh Vũ

Theo_VnMedia 

Let's block ads! (Why?)

Cận cảnh Audi S4 sẵn sàng “đấu” Mercedes C43 AMG

Với 2 phiên bản thân xe là sedan và wagon (avant), Audi S4 phiên bản thể thao với "sứ mệnh" cạnh tranh với đối thủ C43 AMG từ Mercedes.

Dù được coi là phiên bản thể thao của A4 nhưng ngay cả khi đứng cạnh nhau, những người yêu xe cũng khó có thể chỉ được nhanh những điểm khác biệt về ngoại hình giữa Audi S4 mới và một chiếc A4 bình thường.

Trong đó, những điểm dễ nhận ra nhất là bodykit của xe chỉ được thay đổi nhẹ, và chi tiết dễ nhận ra nhất đó là bộ mâm 18 inch hoặc tuỳ chọn mâm 19 inch mới.

Khó nhận biết hơn đó là hệ thống treo của xe đã được hạ thấp hơn 2,3 cm so với A4 để giảm trọng tâm xuống. Trọng lượng của S4 cũng giảm nhẹ so với A4, từ 1675 xuống chỉ còn 1630 kg (1675 kg với bản Avant).

Bước chân vào cabin, chiếc xe được trang bị bộ ghế thể thao S Sport mới, vô-lăng thể thao có logo S4 ở vị trí 6h, cabin bọc da Nappa hoặc Alcantara và bậc bước chân có logo S4 phát sáng.

Những chi tiết nhôm mờ được sử dụng để ốp nội thất. Giống như A4 thường, S4 cũng có tuỳ chọn bảng đồng hồ Virtual Cockpit là một màn hình 12,3 inch.

Về động cơ, Audi S4 được trang bị khối động cơ V6 3.0 TFSI tăng áp hoàn toàn mới, có công suất tối đa 350 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm.

Xe sử dụng hộp số tự động Tiptronic 8 cấp, kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh quattro nổi tiếng như truyền thống của các mẫu xe hiệu năng cao tới từ nhà sản xuất này. Với hệ động lực mới, S4 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,7 giây (4,9 giây với bản Avant) và đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử 250 km/h.

Trong điều kiện sử dụng bình thường, hệ thống quattro sẽ đưa 60% lượng mô-men xoắn xuống bánh sau. Quattro còn có khả năng chuyển tối đa 85% sức mạnh tới cầu trước hoặc 70% tới cầu sau khi cần thiết. Đi kèm với S4, Audi còn trang bị cho xe vi sai thể thao phía cầu sau, hệ thống treo chủ động và 5 chế độ lái khác nhau.

Dù được coi là một mẫu xe thể thao nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của S4 chỉ đạt 7,4 lít xăng/100 km. Ngoài ra, xe chỉ thải ra 166g CO2 trên mỗi km vận hành.

Bên cạnh phiên bản sedan bình thường, khách hàng còn có thể lựa chọn S4 dưới cấu hình thân xe wagon 5 cửa, có tên gọi S4 Avant. Phiên bản này có thể tích khoang hành lý lớn tới 505 lít và còn có thể mở rộng thêm thành 1510 lít nếu gập hàng ghế sau lại.

Audi hiện chưa công bố giá khởi điểm của S4 mới, nhưng xét tới giá của thế hệ hiện tại, chắc chắn chiếc xe sẽ bắt đầu từ khoảng 50.000 Euro. Trước khi Audi công bố phiên bản RS4 mạnh mẽ nhất, đây là chiếc A4 nhanh và mạnh mẽ nhất mà khách hàng có thể mua được.

Theo_Kiến Thức 

Let's block ads! (Why?)

Nga ngừng bay toàn bộ phi đội Su-27 sau tai nạn

Bộ Quốc phòng Nga vừa ngừng bay toàn bộ phi đội chiến đấu cơ Su-27 cho tới khi tìm ra rõ nguyên nhân của vụ rơi máy bay ở gần vùng Moscow vào hôm 9-6.

“Theo những dữ liệu điều tra ban đầu, vấn đề về kĩ thuật có thể là nguyên nhân dẫn đến sự cố rơi máy bay”, Bộ Quốc phòng Nga cho biết.

Theo nguồn tin từ không quân Nga, hộp đen của chiếc Su-27 đã được tìm ra và còn trong tình trạng tốt. Nó đã được chuyển qua bộ phận điều tra để xác định rõ nguyên nhân của tai nạn này.

Máy bay Su-27

Chiếc máy bay Su-27 thuộc đội bay biểu diễn “Hiệp sĩ” đã gặp nạn sáng 9-6 tại quận Pushkinsky ở khu vực Moscow khi tham gia lễ khánh thành một tượng đài phi công tại Ashukino. Theo báo cáo ban đầu, chiếc máy bay bị rơi là MiG-29 nhưng Bộ Quốc phòng Nga sau đó xác nhận máy bay gặp nạn là tiêm kích Sukhoi Su-27. Phi công đã cố gắng hướng chiếc máy bay ra khỏi khu vực dân cư nên không có đủ thời gian để bật ghế lái và đã thiệt mạng.

Su-27 là máy bay chiến đấu thế hệ 4 được nghiên cứu và phát triển dưới thời Liên-xô. Dựa trên cơ sở Su-27, Liên-xô và Nga sau này đã chế tạo hàng loạt máy bay như tiêm kích hạm Su-33, máy bay đa năng Su-30, tiêm kích thế hệ 4++ Su-35, cường kích chiến thuật Su-34.

Theo Danviet

Let's block ads! (Why?)

Tiếp tục phát hiện mảnh vỡ mới nghi của máy bay MH370

(ĐSPL) – Một người đàn ông tìm kiếm máy bay mất tích MH370 vừa phát hiện những mảnh vỡ mới nghi thuộc máy bay này tại bãi biển Madagascar.

Ông Blaine Gibson đã tìm thấy các mảnh vỡ nghi thuộc máy bay MH370 thuộc hãng hàng không Malaysia tại Mozambique. Đây là phát hiện mới nhất về máy bay mất tích này trên phía Đông bờ biển Madagascar.

Ông Blaine Gibson cùng các mảnh vỡ nghi của máy bay MH370 mới tìm thấy ở Madagascar. - Ảnh: BBC.

Một trong số những mảnh vỡ được tìm thấy trông giống như một phần của ghế ngồi máy bay. Ông Gibson đã gửi hình ảnh chụp những mảnh vỡ này cho các nhà điều tra nhằm tiếp tục xác minh. Ông cũng cho biết sẵn sàng đưa những mảnh vỡ ông vừa tìm thấy cho các cơ quan chức năng ở Madagascar.

Máy bay MH370 đã mất tích hồi tháng 3/2014 khi đang có lộ trình từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh, và mang theo 239 người. Máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines được cho là đã bị rơi phía Nam Ấn Độ Dương sau khi thay đổi lộ trình chuyến bay.

Mảnh vỡ mới nhất nghi thuộc về chiếc máy bay này được phát hiện trên bãi biển Riake thuộc đảo Nosy Boraha, nằm ở phía Đông Bắc Madagascar. Một số mảnh vỡ khác được tìm thấy tại các quốc gia gần Madagascar cũng đã được xác nhận là thuộc về chiếc MH370.

Ông Gibson là một luật sư từ Seattle, đã tự mình tìm kiếm những mảnh vỡ của máy bay mất tích MH370 ở phía Đông châu Phi.

Ông Don Thompson, một kỹ sư người Anh thuộc nhóm quốc tế phi chính thức đang điều tra vụ mất tích của máy bay MH370 cho biết, một trong số hai mảnh vỡ vừa tìm được là ở phần sau của ghế ngồi trên máy bay, còn mảnh vỡ còn lại có thể là tấm che trên một cánh cửa máy bay.

"Tôi chắc chắn 99,9% mảnh vỡ đó thuộc về phần ghế ngồi trên máy bay. Nó khớp với màu vải dùng cho hãng Malaysia Airlines. Nó cho thấy chiếc ghế đã bị vỡ và trôi ra biển", ông Thomspon cho hay. 

Hôm 9/6, người phát ngôn của Cơ quan an toàn giao thông Úc (ATSB) cho biết, họ đang tiến hành điều tra xem những mảnh vỡ được tìm thấy ở đảo Kangaroo ở phía Nam hước Úc có thuộc về MH370 hay không. Đoạn video phát trên kênh 7 của Úc cho thấy, mảnh vỡ này có màu trắng, trên đó ghi dòng chữ "Chú ý, không giẫm lên".

Hiện Úc đang dẫn đầu cuộc tìm kiếm chiếc MH370 mất tích, nước này đã sử dụng máy bay không người lái và các thiết bị cảm biến hoạt động từ tàu chuyên dụng để dò tìm MH370 dưới đáy biển.

Malaysia và Trung Quốc cũng tham gia việc tìm kiếm này, phạm vi tìm kiếm của chiến dịch đã lên tới hơn 100.000 km2 so với phạm vi khoanh vùng ban đầu là 120.000 km2.

Tất cả các mảnh vỡ đang được ATSB và các chuyên gia nghiên cứu ở Úc.

NHẤT DUY (Theo BBC)

Nguồn: Người Đưa Tin

Video tin tức được xem nhiều:

Let's block ads! (Why?)

Gặp lại vợ cũ mà điếng người vì kết cục không thể ngờ

Ngày vợ cũ của anh xách va li ra đi cũng là ngày anh đón nhân tình về. Đám cưới được tổ chức ngay tháng sau trước khi bụng cô ta lộ rõ.

 

Anh yêu cô đồng nghiệp rồi ăn nằm với nhau khi ở Nhật. (ảnh minh họa)

Vừa đặt con nằm ngủ thì anh đã nghe tiếng động ầm ĩ dưới sân. Vội chạy xuống xem có chuyện gì thì thấy bát đĩa đang nằm ngổn ngang dưới sân, cái vỡ cái mẻ. Vợ anh đứng chống nạnh chửi anh là thằng đàn ông lười biếng, vô dụng, chỉ biết bám váy vợ, không làm ra tiền. Không chỉ vậy, cô ấy còn chửi cả mẹ anh, nói bà chỉ biết làm khổ con cái, vừa đầu tháng đã tốn hơn chục triệu của cô ấy để đưa bà đi viện.

Anh giận lắm nhưng vẫn phải nhịn, chỉ lẳng lặng đi lên phòng nhìn đứa con đang say ngủ mà tim thắt cả lại, nước mắt cứ thế chảy ra. Người đàn ông như này đến bước này cũng là quả báo mà thôi.

Anh từng có khoảng thời gian chung sống hạnh phúc với vợ cũ. 2 vợ chồng chí thú làm ăn, tuy gia cảnh khó khăn nhưng vợ chồng rất thương nhau nên trong nhà chẳng bao giờ vắng tiếng cười. Vợ cũ của anh là nàng dâu hiếu thảo, đối xử với mẹ chồng không khác gì mẹ đẻ. Khi anh nhận được quyết định cử sang Nhật học 3 năm, chính vợ cũ động viên anh đi hết lời dù biết là còn lại một mình cô ấy sẽ rất vất vả. Anh sang Nhật với hậu phương vững chắc nên không phải lo lắng điều gì.

Thế nhưng cuộc sống, những mối quan hệ ở Nhật khiến anh xao nhãng chuyện gia đình. Anh yêu cô đồng nghiệp rồi ăn nằm với nhau khi ở Nhật. Anh chẳng còn nhớ gì tới người vợ tảo tần đang chờ anh ở nhà nữa.

Khi anh về nước, vợ cũ ra đón anh nhưng nụ cười của cô ấy nhanh chóng tắt ngấm khi thấy anh nắm tay người phụ nữ khác bước ra. Nhân tình của anh khi đó đã mang bầu 2 tháng.

Vợ cũ của anh không nói gì nhiều, cũng không đánh ghen mà chỉ lẳng lặng viết lá đơn ly hôn cho anh ý. Mẹ anh sốc đến mức ngã bệnh, dù không ngồi dậy được nhưng vẫn nói vẫn khóc thương cho nàng dâu hiền thảo.

Thủ tục ly hôn diễn ra nhanh chóng. Ngày vợ cũ của anh xách va li ra đi cũng là ngày anh đón nhân tình về. Đám cưới được tổ chức ngay tháng sau trước khi bụng cô ta lộ rõ. Thế nhưng, khi sống cùng nhau anh mới thấu hiểu lòng dạ cô nhân tình quá hẹp hòi. Không chỉ vậy, cô ta còn khinh thường n hà anh ra mặt, chỉ sau vài tháng chung sống.

Lấy vợ mới chưa lâu thì anh mắc sai lầm trong 1 dự án quan trọng nên bị kiểm điểm. Ông sếp vốn có hiềm khích với anh từ trước được thể chèn ép anh đủ điều.  Cực chẳng đã, anh phải xin nghỉ việc. Từ đó, kinh tế trong nhà dựa vào vợ mới của anh. Anh tích cực kiếm việc nhưng ở đâu cũng không nhận anh. Vợ anh sinh con xong được 1 tháng đã phải tất tả đi làm trở lại. Không hôm nào cô ấy không đá thúng đụng nia, mắng chửi anh, mắng chửi mẹ chồng. Mẹ anh không được chăm sóc chu đáo nên ngày càng ốm yếu. Anh nhìn thấy cảnh nhà như vậy mà nước mắt không ngừng rơi. Bất chợt anh nhớ tới sự ân cần chu đáo của người vợ cũ ngày nào.

Cuối cùng anh cũng có cơ hội gặp lại vợ cũ và thật không ngờ khi cô ấy chính là cấp trên của anh, chính vợ cũ đã đồng ý nhận anh vào làm sau cả năm trời ròng rã kiếm việc. Ngày gặp lại bồi hồi, anh không dám ngẩng đầu lên nhìn vợ cũ còn cô ấy thoải mái trò chuyện, hỏi thăm mẹ anh. Anh hối hận vô cùng nhưng tất cả đã quá muộn

Theo Xaluan.com

Let's block ads! (Why?)

Mazda rầm rộ ưu đãi dịch vụ tháng 6

Trong tháng 6 này, Công ty cổ phần ô tô Trường Hải (Thaco) triển khai chương trình “Chăm sóc khách hàng dịch vụ” với nhiều ưu đãi đặc biệt dành cho tất cả các khách hàng đã và đang sở hữu xe Mazda trên toàn quốc. Đây là dịp Thaco tri ân khách hàng đã đặt niềm tin và đồng hành cùng Mazda trong thời gian qua.

Thaco dành nhiều ưu đãi cho chủ xe Mazda trong tháng 6/2016

Chương trình diễn ra từ ngày 01/06 đến hết ngày 30/6/2016 tại hệ thống phân phối Mazda trên toàn quốc. Cụ thể, khi khách hàng mang xe Mazda đến bất kỳ showroom, đại lý Mazda nào sẽ nhận được các ưu đãi dịch vụ đặc biệt, gồm kiểm tra miễn phí 20 hạng mục kỹ thuật, giảm giá 30% dầu (nhớt) động cơ và 15% phụ tùng, vật tư bảo dưỡng chính hãng và hơn 11.000 phần quà dành tặng cho khách hàng tham gia chương trình. Số lượng quà tặng có hạn và chương trình có thể kết thúc trước thời hạn.

Cùng với sự tăng trưởng mạnh về doanh số bán hàng trong năm 2015, thương hiệu Mazda đã vươn lên top đầu những thương hiệu ôtô có chất lượng cao nhất tại Việt Nam trên cả hai lĩnh vực bán hàng và dịch vụ sau bán hàng (SSI & CSI – do tổ chức JD.Power bình chọn) đã minh chứng cho sự tín nhiệm của khách hàng cũng như chất lượng dịch vụ xuất sắc góp phần quan trọng thúc đẩy khách hàng lựa chọn Mazda.

Giảm giá 30% dầu/nhớt động cơ

Hiểu được điều này, Mazda tiếp tục đưa chất lượng dịch vụ và sự hài lòng của khách hàng làm mục tiêu hàng đầu trong năm 2016, tạo ra những chuẩn mực mới trong lĩnh vực hậu mãi trên thị trường ô tô Việt Nam. Hiện nay, Thaco sở hữu hệ thống phân phối gần 40 showroom Mazda, đại lý trên toàn quốc, các xưởng dịch vụ đều được trang bị đầy đủ trang thiết bị hiện đại theo tiêu chuẩn 3S toàn cầu nhằm đảm bảo độ chính xác tối ưu trong quá trình sửa chữa.

Trong năm 2016, Thaco sẽ mở rộng hệ thống phân phối lên đến 50 showroom và đồng bộ nhận diện thương hiệu theo tiêu chuẩn mới nhất của Mazda toàn cầu. Những nỗ lực này nhằm giúp chủ sở hữu xe Mazda có thể an tâm và không còn e ngại về việc di chuyển quá xa đến các trung tâm dịch vụ chính hãng; thoải mái trải nghiệm không gian mua sắm với các dịch vụ cao cấp, tiện lợi. Với các chương trình thường niên như sự kiện lái thử xe “Trải nghiệm công nghệ SkyActiv”, tư vấn và bảo dưỡng xe Car Care, các chuyên viên kỹ thuật của Mazda hỗ trợ khách hàng kiểm tra xe, tư vấn bảo hành, bảo dưỡng đã thể hiện sự quyết tâm của Thaco trong việc mang lại chất lượng dịch vụ xuất sắc và sự hài lòng cao nhất của khách hàng.

Chương trình diễn ra trong tháng 6/2016

Thông qua chương trình tri ân khách hàng “Chăm sóc khách hàng dịch vụ xe Mazda” này, Thaco mong muốn sẽ có thêm nhiều khách hàng có thể an tâm sở hữu xe Mazda mức chi phí hợp lý, bảo hành chính hãng và trải nghiệm chất lượng dịch vụ hoàn hảo nhất.

Phương Vũ

Theo_VnMedia

Let's block ads! (Why?)

“Kiếp sau, ba kiên quyết không sinh con gái nữa…”

“Kiếp sau, ba kiên quyết không sinh con gái nữa, không phải vì ba không thích có con gái mà là vì ba sợ cái ngày phải trao con cho người khác như thế này”.

 

ảnh minh họa

Con cái thành gia lập nghiệp là chuyện vui mừng đối với bậc làm cha, làm mẹ nhưng ẩn sau trong sự vui mừng đó lại là một nỗi buồn vô hạn. Nhất là khi con gái đi lấy chồng, người cha luôn cảm thấy như mình đang mất đi cả thế giới vậy. Khoảnh khắc nhìn con bước lên xe hoa, họ chỉ dám lẳng lặng quay đi và khẽ gạt nước mắt…

“Ngày con còn nhỏ, ba không dám ôm con vì sợ râu của ba sẽ làm đau con.

Ngày con còn nhỏ, ba luôn đánh con là vì ba muốn con trở thành một công dân tốt, mỗi một lằn roi quất xuống lưng con là một nhát dao đâm vào người ba.

Mỗi lần đi làm về, ba chỉ mong được nhìn thấy con gái yêu của ba, được ôm con vào lòng, được con gọi tiếng “Ba ơi!” là mọi sự mệt nhọc trong người ba đều tan đi hết.

Sắp đến giờ phút con nắm tay chàng trai bên cạnh con và đi đến một ngôi nhà mới nhưng ba vẫn chưa kịp nói lời yêu con. Ba chỉ mong cậu ấy sẽ yêu thương con nhiều hơn ba.

Con gái à, ba chỉ muốn con biết rằng, ba sẽ dùng cả đời còn lại của mình để bảo vệ con.

Ba vẫn luôn mong mẹ sinh con trai chứ không phải là con gái, không phải vì ba không thích con mà là ba không muốn ngày này xảy ra, ngày mà con rời xa ba, ngày mà ba mất đi cả thế giới của mình.

Ba không muốn con lớn lên bởi điều đó đồng nghĩa với việc con sẽ không thể ở bên canh ba mẹ mãi mãi.

Con à, khi con rời khỏi cánh tay của ba, con sẽ bước đến một cuộc sống mới, căn nhà sẽ không còn tiếng cười nói của con, căn nhà chỉ còn ba mẹ, ba mẹ sẽ rất nhớ con nhưng ba mẹ sẽ thường xuyên đến thăm con.

Khi con còn bé, con khóc vì bị ngã, ba dùng cả bàn tay để lau đi những giọt nước mắt của con, nhưng giờ phút này, khi con khóc, ba sẽ dùng nụ cười của mình để thay cho tất cả những gì ba muốn nói.

Con à, dù cho giữa hai con xảy ra những chuyện không vui, con cũng tuyệt đối không được kể cho ba nghe vì cuối cùng con cũng sẽ tha thứ cho cậu ấy nhưng ba thì không.

Dù ba có ôm con thật chặt đi nữa thì cuối cùng cũng phải buông tay để trao cho người bạn đời của con. Nhưng con đừng buồn bởi trên thế giới này vẫn luôn tồn tại một kiểu yêu thương gọi là buông tay.

Hãy sống thật tốt nghe con, hãy chăm sóc cho gia đình mình thật tốt, rồi con sẽ thành một người mẹ, khi đó, con sẽ hiểu được tấm lòng và tình yêu thương ba mẹ dành cho con. Hãy nhớ, ba vẫn luôn ở bên cạnh ủng hộ con. Mạnh mẽ lên con, hãy sống thật hạnh phúc con nhé, ba yêu con nhiều!”

Theo Xaluan.com

Let's block ads! (Why?)